El concejal del MPN en Neuquén, Santiago Galíndez, impulsó un proyecto de comunicación en el Concejo Deliberante para solicitar al Congreso de la Nación la eliminación del impuesto a los combustibles.
Según explicó en declaraciones radiales, el objetivo es reducir el impacto en el precio de la nafta y compensar la falta de envío de fondos a las provincias.
“La real presión tributaria que reciben hoy los combustibles en todo el país, y en particular también en la provincia de Neuquén, es a través del impuesto que tiene el gobierno nacional. Es alrededor del 38 y en algunos combustibles del 40%”, afirmó.
Críticas por la falta de coparticipación
Galíndez cuestionó que, pese a que el impuesto se sigue cobrando, los recursos no llegan a las provincias.
“Los impuestos nacionales se siguen cobrando, es decir que la plata sigue llegando a la Nación. Lo que está sucediendo es que no se está coparticipando”, sostuvo.
En ese sentido, remarcó que esos fondos estaban destinados a subsidiar el transporte y financiar obras viales, pero dejaron de enviarse fuera del AMBA.
“Este gobierno nacional lamentablemente tomó la decisión de esos fondos no enviarlos más a la ciudad, sí los sigue sosteniendo en el AMBA, pero a nuestra ciudad no llegó más”, afirmó.
Impacto en el precio de la nafta
El concejal aseguró que la eliminación del impuesto tendría un efecto directo en el bolsillo de los consumidores.
“Imaginate que si se elimina este impuesto, vos vas y va a estar $1.250. O sea, impacta de lleno en el bolsillo de los vecinos”, planteó.
Actualmente, según indicó, el valor del combustible ronda los $2.100, con una carga impositiva que explica gran parte del precio final.
Cuestionamientos al oficialismo nacional
Galíndez también apuntó contra los sectores que no acompañaron el proyecto en el Concejo Deliberante.
“Nos llama mucho la atención que vamos por la línea de proponer la eliminación de impuestos y el oficialismo del Presidente, lamentablemente, sorpresivamente, no nos quiso acompañar ante esta medida”, sostuvo.
Según explicó, los bloques que no firmaron el despacho fueron La Libertad Avanza y el ARI.
Galíndez pidió eliminar el impuesto a los combustibles y cuestionó que La Libertad Avanza no acompañó el despacho de comisión.
Dos alternativas: eliminar o coparticipar
El edil planteó que el reclamo es concreto y tiene dos posibles salidas.
“O que se elimine el impuesto para que todos paguemos 35, 40 por ciento menos del litro de combustible, o que nos coparticipen este impuesto que hace ya dos años y medio que no viene llegando”, afirmó.
En ese marco, consideró que la medida también podría contribuir a reactivar el consumo.
“Sabemos que es generador de precios. Se aumenta la nafta, aumenta el pan, aumenta el transporte. Entonces creemos que es el mejor camino”, concluyó.
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