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Neuquén avanza con la repavimentación de 15 cuadras de calle Alderete

La Municipalidad de Neuquén trabaja desde Entre Ríos hacia el este para renovar por completo una de las arterias troncales de la ciudad. La obra forma parte del plan que apunta a recuperar unas 500 cuadras por año.

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La Municipalidad de Neuquén avanza con la repavimentación de 15 cuadras de calle Alderete, desde su intersección con Entre Ríos hacia el este, como parte del programa destinado a renovar las arterias más antiguas de la capital.

El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, explicó que la intervención permitirá recuperar por completo la calzada. “Alderete es una de las troncales que tienen muchos años ya. La estamos repavimentando, o sea que va a quedar totalmente nueva”, afirmó.

La obra se integra al plan municipal de repavimentación, que tiene como objetivo recuperar aproximadamente 500 cuadras por año, con prioridad sobre aquellas calles que acumulan mayor antigüedad.

“Después de los 20 o 25 años de antigüedad, una calle tiene muchas fisuras y muchas situaciones que hacen que la humedad se filtre y termine rompiéndose, generando muchos baches. Por eso, el año pasado iniciamos este plan de repavimentación, un plan que vino para quedarse”, señaló Nicola.

El funcionario indicó que durante 2025 el municipio renovó distintas troncales que modificaron la trama urbana en varios sectores de Neuquén y que en 2026 continuará con el mismo esquema de trabajo.

Nicola destacó además que el programa se complementa con las obras de pavimentación en los barrios. Según precisó, durante el año pasado estas intervenciones alcanzaron 3.400 cuadras, mientras que el objetivo municipal apunta a llegar al 100% de la ciudad asfaltada.

En calle Alderete, las tareas avanzan desde Entre Ríos hacia el sector de Illia. “En este momento en el sector de Ilia hacia el este estamos haciendo la colocación de la carpeta”, indicó el secretario.

Para reducir las complicaciones en el tránsito, el municipio ejecuta la repavimentación por media calzada cuando las condiciones lo permiten. Cuando resulta necesario trabajar sobre toda la calle, interrumpe la circulación durante algunas horas.

“Mientras se hace el fresado, que dura algunas horas del día, no se puede circular, pero después se habilita el tránsito. Cuando colocamos la carpeta nueva, se corta por unas horas, se coloca, se hace la compactación y de inmediato se deja circular”, detalló Nicola.

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El plan ya alcanzó distintas arterias de la ciudad. En el sector donde actualmente se desarrollan los trabajos, el municipio completó las intervenciones sobre Borlenghi e Illia hasta San Juan.

Entre las obras finalizadas también figura avenida Bahía Blanca, con 16 cuadras entre Chocón e Independencia, y calle San Martín, con 10 cuadras entre Colón y Bouquet Roldán. Además, se completaron trabajos en Obrero Argentino, entre Mosconi y Richieri, y en Belgrano, entre Moritán y Rufino Ortega y entre Pringles y Colón.

En el oeste, Casimiro Gómez sumó 13 cuadras repavimentadas entre Novella, avenida del Trabajador y Doctor Ramón. Novella y Moritán completaron 12 y 14 cuadras, respectivamente.

El listado también incluye Islas Malvinas, entre Villegas y Avenida Argentina; Miguel A. Camino, entre Alberdi y Mazzoni; Alfonsina Storni, entre Gatica y Leguizamón; y Bouquet Roldán, entre San Martín y Elordi, entre otras arterias.

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