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Neuquén presentó su plan de semaforización inteligente

Neuquén expuso en Mendoza su Plan de Semaforización Inteligente durante el cuarto encuentro de CIIAR, donde detalló los avances hacia una movilidad más eficiente y las obras previstas ante el crecimiento urbano. La presentación incluyó proyecciones de tránsito y nuevas herramientas basadas en IA.

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Neuquén presentó su Plan de Semaforización Inteligente durante el cuarto Encuentro de la Coalición de Ciudades por la Inteligencia Artificial en Argentina (CIIAR), realizado el viernes en Mendoza. La ciudad participó junto a las demás jurisdicciones miembro para compartir proyectos orientados a mejorar la vida cotidiana mediante el uso de herramientas basadas en inteligencia artificial.

En representación de la capital neuquina viajaron la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, y el secretario de Modernización, Javier Labrín. De la actividad participaron las autoridades de los diez municipios fundadores de CIIAR: Córdoba, Escobar, Mendoza, Neuquén, Pilar, Rosario, Salta, San Fernando del Valle de Catamarca, San Miguel de Tucumán y Tres de Febrero.

Pasqualini fue la encargada de exponer los proyectos que se llevarán adelante en la ciudad y contextualizó los desafíos que enfrenta Neuquén. Señaló que la capital “crece a un ritmo sostenido” y que recibe diariamente alrededor de 120 mil ingresos provenientes de localidades vecinas. En este escenario, destacó que junto con obras estratégicas vinculadas al modelo de “la ciudad de los 15 minutos”, avanza el proceso licitatorio del Plan de Semaforización Inteligente.

La funcionaria anticipó que el movimiento vehicular se incrementará en 2026 con la habilitación de un nuevo Parque Industrial “donde se espera que funcionen alrededor de mil empresas”. En ese sentido, remarcó la necesidad de planificar y acompañar el crecimiento urbano “con infraestructura, servicios y tecnología”.

El proyecto contempla la incorporación de sistemas adaptativos capaces de ajustar en tiempo real el funcionamiento de los semáforos según las condiciones del tránsito, lo que permitirá reducir maniobras, tiempos de viaje y permanencia en los vehículos. La primera etapa se aplicará en la avenida Mosconi, por donde ingresan diariamente 50.365 vehículos desde Río Negro y 22.504 desde Plottier.

Además, se desarrollará un sistema para identificar roturas en la vía pública, residuos en lugares indebidos, desperfectos en veredas y otros eventos urbanos. Para ello se prevé utilizar cámaras instaladas en colectivos, camiones de recolección, vehículos municipales y otros móviles que a diario recorren la ciudad. El material será enviado a un servidor para su análisis mediante algoritmos de IA, lo que permitirá detectar oportunidades de mejora y dar respuestas más rápidas.

Por otro lado, Pasqualini destacó el crecimiento de CAPI, el chatbot municipal que ofrece información sobre trámites, obras, eventos culturales y actividades barriales. Señaló que actualmente recibe más de 600 consultas diarias, incluso los fines de semana, y automatiza el 83% de las respuestas ciudadanas.

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