Funcionarios de la Municipalidad de San Martín de los Andes y de la provincia de Neuquén, junto a representantes de la empresa Expreso Los Andes, continuaron este miércoles las negociaciones para destrabar la reducción de frecuencias en los servicios del transporte urbano.
Durante la jornada del martes se realizaron reuniones que se extendieron hasta cerca de las 23, y se acordó continuar este miércoles, además de programar un nuevo encuentro para el lunes próximo en la ciudad de Neuquén, con el fin de abordar de manera integral la ecuación económica de la empresa en un contexto de crisis y sin subsidios nacionales.
El secretario de Gobierno, Matías Consoli, explicó: “En el día de ayer recibimos una notificación de la empresa donde nos informaron de que a partir del día de hoy, miércoles, iban a empezar a tener frecuencias reducidas”. Indicó que la medida se vinculó con la “cuenta corriente que tenemos con la empresa”, en la que Expreso Los Andes vuelca sus facturas mensualmente por la prestación del servicio.
“Desde mayo se fue acumulando una deuda, que es flotante, que va subiendo, va bajando, dependiendo de cuánto la empresa facture y cuánto pague el Municipio. Lo que ellos nos transmiten es que se les está complicando mucho mantener el mismo servicio que tenían hasta hoy”, señaló Consoli en Radio Municipal.
El funcionario detalló que “la empresa del servicio urbano de pasajeros presenta mensualmente al Municipio una factura de aproximadamente 600 millones de pesos. Para cubrir esos 600 millones, el Municipio destina semana a semana aproximadamente 100 millones, y la empresa recibe diariamente lo que ingresa por boleto a través de SUBE”.
Consoli indicó que “en los meses de temporada baja, mayo y junio, la recaudación municipal bajó y ahí se produjo el retraso en los pagos. Esto generó una deuda flotante que, al día de hoy, la empresa dice que no la puede sostener, o sea, no puede funcionar normalmente”.
Finalmente, remarcó: “Vamos a seguir conversando con la empresa, vamos a viajar a Neuquén para reunirnos con Provincia y vamos a tratar de buscar un esquema diferente para algo que es tan importante como el transporte público, porque este esquema no le sirve a la empresa, no le sirve al Municipio y, fundamentalmente, no le sirve a los vecinos; este servicio reducido tampoco nos sirve”.
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