La Unión Neuquina de Agentes Viales Provinciales (UNAVP) firmó este martes con el Gobierno de Neuquén el acuerdo salarial para el período comprendido entre julio de 2026 y junio de 2027, luego de que la propuesta recibiera el respaldo unánime de las asambleas de los distritos y de la asamblea general realizada el lunes en Zapala.
El secretario general del gremio, Carlos Roselli, explicó que en materia económica la propuesta coincide con la que aceptaron ATE y UPCN. “El ofrecimiento económico fue exactamente lo mismo”, afirmó en declaraciones a Neuquén Web.
El acuerdo establece actualizaciones salariales por IPC en octubre de 2026, enero de 2027, abril de 2027 y julio de 2027. Para calcularlas se tomará una media ponderada del 50% del IPC de Estadística y Censos de Neuquén y el 50% del IPC del INDEC.
También contempla una suma extraordinaria, no remunerativa y no bonificable, de $410.000 en la segunda quincena de septiembre de 2026 y otra de $480.000 en la segunda quincena de enero de 2027. Ambas alcanzarán al sector pasivo en las proporciones previstas por ley.
A esos puntos se suma un incremento salarial del 4% en noviembre de 2026, sobre los haberes conformados después de la actualización de octubre, y otro 3% en enero de 2027, luego de aplicar la actualización salarial correspondiente a ese mes.
Si bien la propuesta económica fue la misma que aceptaron ATE y UPCN, los Viales consiguieron incorporar al acuerdo una serie de reclamos específicos del sector. Entre ellos figuran avances en ascensos y promociones, nuevas vacantes y el compromiso del Ejecutivo de cerrar el Convenio Colectivo de Trabajo antes de fin de año.
Ascensos, vacantes y Convenio Colectivo de Trabajo
La demora en la firma respondió a una serie de reclamos específicos de los trabajadores viales que el gremio buscó incorporar al entendimiento con el Ejecutivo.
Uno de los principales puntos fue el expediente de ascensos y promociones. Roselli aseguró que permitirá avanzar con la carrera administrativa de alrededor de 300 trabajadores. “Lo que logramos fue que se firmara el expediente de ascensos y promociones, que eso no son ni más ni menos que el ascenso como de 300 compañeros que no habían ascendido hace mucho tiempo, van a poder ascender”, explicó.
El dirigente también indicó que ese proceso permitirá abrir un concurso interno para cubrir unas 30 o 32 vacantes dentro de la administración pública.
Además, el acuerdo contempla la creación de vacantes para reforzar los planteles operativos y administrativos y la continuidad de la Mesa de Negociación Colectiva para modificar el Convenio Colectivo de Trabajo.
“Logramos que se comprometa el Ejecutivo que antes de que termine el año nos cierre el Convenio Colectivo de Trabajo”, sostuvo Roselli.
El ministro de Gobierno, Mujeres y Derechos Humanos, Jorge Tobares, destacó el entendimiento y señaló que “la pauta está dentro de los lineamientos genéricos en los que hemos cerrado los acuerdos con el resto de los gremios; brinda garantía y previsibilidad y es la que mayor protección brinda a los trabajadores públicos en todo el país”.
El conflicto por el listado de ingresos a Vialidad
Pese al acuerdo salarial, los trabajadores mantienen un quite de colaboración por un conflicto que surgió a partir del listado de 64 ingresos a Vialidad Provincial. El gremio reclama que el presidente del organismo los reciba para explicar los criterios que utilizó para definir las vacantes.
Roselli sostuvo que existía un compromiso previo para que el sindicato y las autoridades elaboraran el listado según las necesidades de la repartición, pero aseguró que eso no ocurrió.
“Nosotros teníamos un acuerdo que nos íbamos a juntar, sindicato y ejecutivo de la empresa, íbamos a hacer un listado en base a la necesidad real que tenía la empresa. El presidente hizo el listado en base a lo que él cree que necesita la empresa o en base a lo que él está proyectando de la empresa”, afirmó.
Según precisó el secretario general de UNAVP, las 64 incorporaciones autorizadas se distribuyen entre 34 profesionales y técnicos, 29 operativos y un administrativo. Roselli cuestionó esa composición porque sostuvo que las principales necesidades se concentran en las áreas operativas y administrativas.
El dirigente señaló que desde 2002 se jubilaron 150 trabajadores, de los cuales 110 pertenecían a sectores operativos y administrativos. A partir de esos números, el sindicato reclama conocer los criterios que determinaron el nuevo esquema de incorporaciones.
El planteo derivó en el reclamo de trabajadores del Distrito 2 y luego en el quite de colaboración. El gremio pidió una reunión con el presidente de Vialidad y decidió mantener la medida hasta obtener una respuesta.
“Nosotros queremos que el Presidente nos explique a nosotros”, resumió Roselli sobre el reclamo que mantiene abierto el conflicto dentro de Vialidad Provincial.
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