Ante la eliminación del subsidio nacional al transporte, municipios de la región evalúan medidas para evitar aumentos en las tarifas del boleto.
En respuesta a la eliminación del subsidio nacional del Fondo Compensador del Transporte, los municipios de la región están buscando alternativas para mantener el equilibrio en las tarifas del transporte público.
El secretario de Finanzas, Recursos y Protección Ciudadana, Fernando Schpoliansky, expresó la preocupación y la necesidad de encontrar soluciones que no impacten de manera directa en los bolsillos de los usuarios.
«Estamos evaluando la posibilidad de impulsar alguna forma de tasa local sobre el combustible que reemplace la quita del fondo compensador establecido por el gobierno nacional. Esto nos permitiría mantener un precio accesible en el boleto y sostener la calidad del servicio», afirmó Schpoliansky.
En el caso específico de Neuquén, el funcionario explicó que el costo proyectado del boleto alcanzaría cifras inalcanzables para la mayoría de los pasajeros. «Es absolutamente inaccesible para el conjunto de los pasajeros y realmente volvería al sistema inviable», agregó.
Schpoliansky destacó que algunas ciudades ya están implementando medidas similares con éxito. «La Municipalidad de Neuquén ya envió al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para establecer una tasa local de combustible que contribuiría a sostener el servicio de transporte público en la ciudad», señaló el funcionario.
En cuanto a las gestiones a nivel nacional, Schpoliansky informó que se están llevando a cabo acciones conjuntas con otras comunas a través de la Liga Federal de Intendentes. «Estamos reclamando la restitución del fondo compensador o la modificación de la distribución de impuestos nacionales sobre el combustible, ya que los ciudadanos están pagando impuestos que no se traducen en subsidios para el transporte público», concluyó el funcionario.
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