El intendente Mariano Gaido recorrió los avances de la obra de la Gran Avenida en el sector sur próximo al puente carretero, uno de los tramos más relevantes del proyecto de conectividad vial de la capital neuquina. A solo diez días del inicio de los trabajos, el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, informó que la obra registra un 80% de avance en las tareas de demolición y fresado del pavimento existente.
Gaido ponderó el ritmo de ejecución y el trabajo de las empresas locales: «Hace solamente diez días que comenzamos y ya tenemos un avance muy importante. Esto demuestra el compromiso y la capacidad de trabajo de las empresas neuquinas«. El intendente anticipó los plazos del proyecto: «En menos de dos meses vamos a estar habilitando la salida hacia Cipolletti, lo que permitirá un tránsito más directo de oeste a este y mejorará la conexión entre puntos estratégicos del área metropolitana«.
El jefe comunal también integró la obra dentro de un plan vial más amplio: «Estamos trabajando en el ingreso Neuquén–Cipolletti, en el acceso desde Centenario por Raúl Alfonsín y en la Gran Avenida. Todo esto está pensado para consolidar la gran capital que queremos, con una ciudad moderna, ordenada y bien conectada».
¡La Gran Avenida no para! 🙌
Estamos realizando la imprimación de la calzada, un avance clave en este camino que venimos recorriendo. Ver cómo cambia nuestro paisaje urbano nos motiva a seguir por más. ¡Paso a paso, se hace realidad! 💪🏗️
–#GranAvenidaMosconi #neuquéncapital pic.twitter.com/eRkv500Jtf— Mariano Gaido (@MarianoGaidoOk) April 3, 2026
Nicola precisó que el sector intervenido corresponde al tramo 6, de 600 metros entre las calles Lázaro Martín y Leales, donde se construirá un viaducto que permitirá la circulación en altura. Por debajo se generarán conexiones transversales, como la vinculación entre Lázaro Martín y Alderete. «La semana que viene comenzamos con toda la estructura de la colectora sur, con el objetivo de que en los próximos 60 días este sector quede habilitado», señaló el funcionario.
La obra cuenta actualmente con 35 trabajadores directos y 12 equipos de maquinaria en simultáneo. El tránsito desde Cipolletti hacia Neuquén se mantiene sin modificaciones durante el desarrollo de los trabajos.







































