La Municipalidad de Neuquén avanza con una obra vial clave en el oeste de la ciudad, ubicada en el barrio San Lorenzo, que busca ordenar el tránsito y mejorar de manera estructural la conectividad urbana. La intervención se desarrolla en el entorno de la avenida Necochea y consolida su vínculo con Crouzeilles a través de la calle República de Italia, en línea con el concepto de “la ciudad de los 15 minutos”.
La subsecretaria de Infraestructura y Mantenimiento, Mariel Bruno, explicó que “esta es una obra netamente de conectividad” y remarcó que se ejecuta en un punto estratégico del oeste neuquino. “Estamos al lado de la calle Necochea, una de las troncales fundamentales en el oeste. A mi espalda tenemos el pastor Pluis y a la derecha la laguna San Lorenzo”, precisó para ubicar la zona de los trabajos.
La obra central consiste en la construcción de una rotonda que permitirá reorganizar la circulación y eliminar maniobras riesgosas. Bruno señaló que “el giro a la izquierda sobre calle Necochea complica con la cantidad de flujo de tránsito que tenemos” y explicó que la solución es “hacer esta rotonda que es la que estamos trabajando ahora”.
El nuevo esquema redefine la forma de atravesar el sector oeste de la capital. “Venimos por Necochea, si tenemos que ir hacia Crouzeilles o hacia más al oeste de nuestra ciudad, vamos a bajar, retomamos en esta rotonda y de aquí salimos perpendicular a Necochea hacia Crouzeilles”, describió la funcionaria.
De este modo, la conexión entre ambas troncales se ordena mediante República de Italia, lo que reduce conflictos viales y mejora la fluidez vehicular. La intervención tiene un plazo estimado de dos meses y contempla una inversión de 200 millones de pesos.
Bruno enmarcó la obra dentro de una planificación integral de movilidad y sostuvo: “En lo que es el plan de conectividad general de la ciudad, sabemos cuáles son los puntos críticos que vamos a tener. Cuando Necochea se terminó y se habilitó, este comenzó a ser un punto crítico y a partir de ahí hacemos las obras que complementan las grandes troncales que tenemos en la ciudad”.
El proyecto también incluye infraestructura hidráulica y pavimento. Sobre este punto, la subsecretaria detalló que República de Italia cuenta con “un pluvial muy grande que colecta toda el agua de la calle El Trébol, que está más bajo que el nivel del canal de Necochea”.
Una vez finalizada esa etapa, el Municipio avanzará con el pavimento del sector del Trébol y de República de Italia, completando una intervención integral que mejorará tránsito, drenaje y accesibilidad.
La obra forma parte del Plan Orgullo Neuquino y se financia con recursos propios municipales. “Es una obra que complementa una gran avenida como Necochea que inauguramos y que tiene que ver con la conectividad del oeste de la ciudad”, afirmó Bruno, y subrayó que se ejecuta con “200 millones de pesos, superávit de la ciudad”.
Finalmente, destacó la distribución equilibrada de las obras en toda la capital: “Todos los barrios de la ciudad tenemos obras esenciales y fundamentales, con conectividades como las que estamos viendo hoy, 20 avenidas y una infraestructura importante destinada al bienestar de los vecinos”.
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